Πόσο εκτοξεύθηκε το κόστος συντήρησης αυτοκινήτου την τελευταία τριετία;
Ανάλυση κόστους επισκευών αυτοκινήτων που δείχνει αύξηση στα 718 ευρώ με τον κινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα να πρωταγωνιστούν
Το μέσο κόστος επισκευής αυτοκινήτου στην Ευρώπη έχει εκτοξευθεί στα €718, σημειώνοντας αύξηση από τα €600 το 2022.
Ο κινητήρας παραμένει η πιο ακριβή αιτία βλαβών στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, αντιπροσωπεύοντας το 26% του κόστους επισκευής, ενώ το ηλεκτρικό σύστημα είναι το πιο ευάλωτο, με ποσοστό 21,5% στα μεταχειρισμένα και 17,8% στα καινούργια.
Οι βλάβες σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα συγκεντρώνονται κυρίως στα πρώτα 5.000 χιλιόμετρα και μετά από 360 ημέρες χρήσης.
Πιο αναλυτικά
Το μέσο κόστος επισκευής ενός αυτοκινήτου ανέρχεται σε €718, σύμφωνα με την ετήσια ανάλυση των αποζημιώσεων. Είναι η πρώτη φορά που η μέση τιμή στην Ευρώπη ξεπέρασε τα €700, όταν το 2022 η μέση τιμή επισκευής ήταν €600
Η ανάλυση των συνηθέστερων επισκευών στα καινούργια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι ένας τομέας με ιδιαίτερο ενδιαφέρον όσον αφορά τον υπολογισμό του σχετικού κοστολογίου
Ο κινητήρας ευθύνεται για τις πιο ακριβές ζημιές στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, καθώς αντιπροσωπεύει το 26% του κόστους (25,9% το προηγούμενο έτος)
Το σύστημα καυσίμου, συμπεριλαμβανομένου του υπερσυμπιεστή, ευθύνεται για το 17,7% (προηγούμενο έτος 17,6%), ενώ ακολούθησε το ηλεκτρικό σύστημα (12,9%), όταν πέρυσι ευθυνόταν για το 13,4%.
Στα καινούργια αυτοκίνητα οι βλάβες είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοιες, με τον κινητήρα να ευθύνεται για το 18,4% του κόστους επισκευής (20,4% το προηγούμενο έτος). Ακολούθησε το ηλεκτρικό σύστημα με 17,8% (προηγούμενη χρονιά 14,7%) και το σύστημα καυσίμου (15,5%)
Στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα το ηλεκτρικό σύστημα παραμένει το πιο ευάλωτο εξάρτημα, υπεύθυνο για το 21,5% των βλαβών (προηγούμενο έτος 22,1%). Ακολούθησε το σύστημα καυσίμου με 18,2% και ο κινητήρας με 13,5%
Στα καινούργια αυτοκίνητα, η βλάβη των ηλεκτρικών συστημάτων αυξήθηκε στο 26,1%, όταν το 2022 αφορούσε το 20,2%.
Πέρυσι το 27,6% των ζημιών σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σημειώθηκε στα πρώτα 5.000 χιλιόμετρα, ενώ το 21% των ζημιών σημειώθηκε μετά τα 25.000 χιλιόμετρα.
Όσον αφορά το χρόνο, το μεγαλύτερο μέρος (25,8%) των ζημιών σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σημειώθηκε μόνο μετά από περισσότερες από 360 ημέρες.
Ιnfo: CarGarantie / Πηγή: ΑΠΕ / Κυριάκος Παρασίδης
