Renault Samsung QM6, ο Γαλλοκορεάτης στη Θάσο
Το Renault Samsung QM6, ένα SUV από τη Νότια Κορέα, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα και προσιτή πρόταση με εργοστασιακή εγκατάσταση υγραερίου
Το Renault Samsung QM6, ένα μεγάλο SUV που κυκλοφορεί κυρίως στη Νότια Κορέα, εντοπίστηκε στη Θάσο με πινακίδες Μολδαβίας, προκαλώντας απορία στους λουόμενους.
Το μοντέλο, γνωστό ως κορεατική εκδοχή του Renault Koleos, βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-CD της Renault-Nissan και έχει υποβληθεί σε facelift το 2019 και το 2022.
Παρά την επιβλητική του εμφάνιση και την προσιτή τιμή, δεν εισάγεται στην ελληνική αγορά, αφήνοντας τους παρατηρητές να αναρωτιούνται για την προέλευσή του.
Η Renault Samsung Motors, ιδρυθείσα το 1994 από τη Samsung Electronics με τη βοήθεια της Nissan, έγινε θυγατρική της Renault το 2000 και είναι πλέον γνωστή ως Renault Korea Motors.
Πιο αναλυτικά
H πατρίδα μας αποτελεί δημοφιλή τουριστικό προορισμό και αυτό σημαίνει ότι καταφθάνουν διάφορα μοντέλα που δεν εισάγονται στην ελληνική αγορά. Με το εγχώριο κοινό να μην είναι εξοικειωμένο μαζί τους. Ένα αυτό αυτά είναι και το Renault Samsung QM6!
Το ποιο; Samsung τι; Ναι, η πλήρης ονομασία του είναι Renault Samsung QM6 και πρόκειται για ένα μεγάλο SUV που κυκλοφορεί στην αγορά της Νότιας Κορέας υπό τη μάρκα Renault Korea Motors -παλαιότερα γνωστή ως Renault Samsung Motors.
Το QM6 παρουσιάστηκε αρχικά το 2016 και ουσιαστικά πρόκειται για την κορεατική εκδοχή του Renault Koleos. Βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-CD της Renault-Nissan και υποβλήθηκε σε facelift το 2019 και το 2022 για να παραμείνει ανταγωνιστικό.
Με επιβλητική εμφάνιση και έκδοση με εργοστασιακή εγκατάσταση υγραερίου, το Renault Samsung Q6 συνεχίζει να πουλάει καλά στη Νότια Κορέα. Τι δουλειά έχει όμως στη Θάσο; Και μάλιστα με πινακίδες Μολδαβίας;
Ενώ η πλατφόρμα υποστηρίζει 7θέσιες διατάξεις, όπως στο προηγούμενο Nissan X-Trail, το Renault Samsung QM6 παραμένει με δύο σειρές καθισμάτων αλλά απλόχερο χώρο αποσκευών, που αγγίζει τα 565 lt.
Μεγάλο του προσόν είναι η προσιτή του τιμή, που το καθιστά «πολύ αυτοκίνητο» για τα χρήματά του. Σε συνδυασμό με το χαμηλό κόστος κίνησης, ελέω LPG, κάποιοι Νοτιοκορεάτες το επιλέγουν γυρνώντας την πλάτη σε νεότερες και πιο τεχνολικά προηγμένες προτάσεις.
Αφήνοντας με την απορία τους λουόμενους σε παραλία της Θάσου, οι οποίοι έβλεπαν μεν μια γνωστή σχεδιαστικά κοψιά. Αλλά δεν αναγνώριζαν τα σήματα και τους λογότυπους της εταιρείας.
Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο. Την περασμένη εβδομάδα, ένα πελώριο μαύρο SUV έκανε την εμφάνισή του στη Βουλιαγμένη. Κανείς δεν το αναγνώριζε, ειδικά από τη στιγμή που δεν υπήρχε παρά ένα σήμα που δεν είναι γνωστό στις δυτικές αγορές. Ήταν το Li Auto L9, ένα πολυτελές SUV 5,2 m με έξι θέσεις σε διάταξη 2+2+2.
Η Renault Samsung Motors ιδρύθηκε ως Samsung Motors το 1994 από τη νοτιοκορεατική Samsung Electronics με την τεχνική βοήθεια της Nissan. Η εταιρεία άρχισε να πουλάει αυτοκίνητα το 1998, λίγο πριν η Νότιος Κορέα πληγεί από την ασιατική οικονομική κρίση.
