ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

“Οι νέες ηλεκτρικές Volvo στο στόχαστρο του εμπορικού πολέμου;”

Η Volvo αντιμετωπίζει προκλήσεις στον εξηλεκτρισμό της λόγω του εμπορικού πολέμου και των αυξημένων δασμών στα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της ES90 και EX90

Οι νέες ηλεκτρικές εκδόσεις της Volvo, EX90 και ES90, βρίσκονται υπό πίεση λόγω του εμπορικού πολέμου μεταξύ Κίνας, Ευρώπης και Ηνωμένων Πολιτειών, ο οποίος επιβάλλει αυξημένους δασμούς που επηρεάζουν τη δομή κόστους τους.

Παρά τις τεχνολογικές βελτιώσεις και την αυξημένη παραγωγή, η Volvo προβλέπει ότι τα περιθώρια κέρδους της θα μειωθούν, ανακοινώνοντας λογιστική πρόβλεψη 1 δισ. ευρώ για το 2025.

Η κατάσταση στις ΗΠΑ καθιστά τη διάθεση του ES90 μη βιώσιμη, ενώ στην Ευρώπη τα περιθώρια κέρδους είναι οριακά.

Παρά τις προκλήσεις, η Volvo παραμένει προσηλωμένη στον εξηλεκτρισμό της γκάμας της, σχεδιάζοντας το νέο EX60 για το 2026, βασισμένο στην πλατφόρμα SPA3 που επιτρέπει ταχύτατη φόρτιση.

Οι εμπορικές πιέσεις μπορεί να οδηγήσουν σε αναπροσαρμογές στη στρατηγική της εταιρείας.

Πιο αναλυτικά

Η κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου μεταξύ Κίνας, Ευρώπης και Ηνωμένων Πολιτειών θέτει σε δοκιμασία τον σχεδιασμό των αυτοκινητοβιομηχανιών. 

Η Volvo, που ανήκει στον κινεζικό όμιλο Geely, δεν το κρύβει: Τα νέα της ηλεκτρικά EX90 και ES90 βρίσκονται υπό πίεση, καθώς οι ενισχυμένοι δασμοί επηρεάζουν άμεσα τη δομή κόστους τους.

Η σουηδική φίρμα ανακοίνωσε έκτακτη λογιστική πρόβλεψη ύψους 11,4 δισ. σουηδικών κορονών (περίπου 1 δισ. ευρώ) για το δεύτερο 3μηνο του 2025, αναγνωρίζοντας ότι τα αναμενόμενα περιθώρια κέρδους για τα νέα ηλεκτρικά της δεν θα επιτευχθούν -παρά την αυξημένη παραγωγή και τις τεχνολογικές βελτιώσεις.

H Volvo δηλώνει αποφασισμένη να συνεχίσει την πορεία εξηλεκτρισμού της γκάμας της

Volvo
Το Volvo ES90 ρίχτηκε στην αγορά για να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως η BMW i5 και η Mercedes-Benz EQE. Στην Ελλάδα η τιμή του ξεκινά από τις 79 χιλιάδες ευρώ.

Ιδιαίτερα στις ΗΠΑ, το πολυτελές ηλεκτρικό ES90 αντιμετωπίζει τόσο υψηλό κόστος λόγω δασμών που καθιστά τη διάθεσή του μη βιώσιμη. Η κατάσταση στην Ευρώπη είναι οριακά καλύτερη, αλλά κι εκεί το περιθώριο κέρδους ροκανίζονται από το επιπλέον κόστος. Παράλληλα, το EX90, που εξελίσσεται στη Σουηδία, συνεχίζει να αντιμετωπίζει καθυστερήσεις και υπερβάσεις στον προϋπολογισμό λόγω τεχνικών προκλήσεων.

Παρόλα αυτά, η Volvo δηλώνει αποφασισμένη να συνεχίσει την πορεία εξηλεκτρισμού της γκάμας της. Σύμφωνα με εκπροσώπους της, η τεχνολογική βάση που εξελίχτηκε για τα ES90 και EX90 θα αξιοποιηθεί στο επόμενο μεγάλο στοίχημα της φίρμας: Το EX60 που αναμένεται το 2026.

Volvo
Στη βάση του Volvo EX60 βρίσκεται η ολοκαίνουργια και αποκλειστικά σχεδιασμένη για EV, πλατφόρμα SPA3 που υποστηρίζει συστήματα 800V, επιτρέποντας ταχύτατη φόρτιση με ισχύ που αναμένεται να ξεπερνά τα 350 kW, επιτρέποντάς του να αποκτά αυτονομία 300 km σε μόλις δέκα λεπτά.

Η κρίση εντείνεται από τις πρόσφατες κινήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που ανακοίνωσε προσωρινές αυξήσεις δασμών έως και 38,1% σε κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με ισχύ από τον Ιούλιο 2025. 

Αν και η Volvo συναρμολογεί μοντέλα και στην Ευρώπη, μεγάλο μέρος της τεχνολογίας προέρχεται από την Κίνα, άρα επηρεάζεται άμεσα. Οι εμπορικές πιέσεις ενδέχεται να φέρουν αναπροσαρμογές στη στρατηγική κατασκευής και τιμολόγησης.